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政协动态政协会议全体会议十三届五次会议委员之声
 
柴利达委员:加快大物流通道建设
发布日期:2016-11-03浏览次数:字号:[ ]
  

  大项目必然引发大物流。杭州湾新区整车项目全部达产后,每天将有3000辆大货车在新区穿梭。仅有的一条穿越新区的大桥连接线沈海高速,势必将成为新区实施“四大”发展战略的物流瓶颈。


  


  

  我认为,一是可以加快建设对接杭州湾新区汽车大项目的铁路运输通道,充分发挥现有余慈铁路的综合性效应。目前,距离杭州湾新区32公里处建有连接萧甬铁路的余慈铁路延伸线,但现有场站基本处于废弃状态。加快建设余慈铁路场站,可以确保杭州湾新区汽车项目达产后对铁路运输的需求。二是加快横穿新区的杭甬高速公路复线(宁波北线高速公路)的建设进度,进一步扩充杭州湾新区对接外围物流的大通道。



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